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短期操作有分歧，但今年从中长期来看，外资持续加配A股是必然趋势。3月12日，招商证券团队接受记者采访时指出：“年初以来，外资的放量率先引领了市场的上涨，随后公募基金和散户跟随市场的上涨加速入场。但从近期来看，外资流入明显放缓，甚至近4个交易日连续净流出。但从全年来看，外资仍有较大的加仓空间，目前的放缓和流出是阶段性的，在5月前后或再次放量，不排除后期提高A股外资持股比例上限的可能。”
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近期，市场呈现震荡的走势。不过，中长期投资来看，目前仍是不错的配置机会。当然，理论上你要投资那些基本面好的绩优公司，在挑基金的时候也要观察基金的重仓股。下半年，机会仍很大，增量资金充裕，MSCI两次权重提升，预计将分别带来1199亿元和2070亿元。另外，险资也是主要的增量资金。
据其半年报披露，今年上半年江淮汽车销售新能源汽车2万辆，同比增长113.08%，与蔚来汽车合作生产的首款车型ES8已实现小批量生产并开始交付，同时确定第二款合作车型ES6也将由公司进行生产。第三，从竞争对手来看，目前全球新能源汽车市场上，特斯拉和比亚迪仍遥遥领先，今年上半年，比亚迪暂时领先特斯拉，成为全球新能源汽车行业销量、占有率第一的企业；而其业务庞大，新能源汽车收入仅占总收入约35%，目前持续盈利。值得注意的是，中国才是目前新能源汽车的全球最大市场。因此，蔚来、比亚迪等汽车都还大有机会。9月14日比亚迪也上涨4.4%，报收44.81元/股。
“虽然不知道平台是否真的出了问题，但我也已经在上周申请了退押金，目前还没到账。毕竟这钱可比共享单车高多了！”之前经常使用途歌的市民张先生说，今年以来，自己用车的频率明显下降，主要因为“车没有以前好找了”。记者使用途歌APP在金台路地铁站附近搜索车辆，周围2公里内只有3辆车。用户留言显示，其中一辆smart已经停放超过5个小时，且续航只有87公里；还有一辆右后视镜有损坏。在木樨地周围搜索同样遇到类似的情况，显示的4辆车已停放时间均超5小时，其中1辆用户留言“车内有很多垃圾”。
今年全国“两会”期间，全国人大代表、苏州市市长李亚平提出，社会各界对建设苏州机场呼声很高。考虑到上海两大机场趋于饱和，恳请支持规划建设苏州机场，并将其列入国家相关规划。■专家观点新建两座机场必须结合长三角统筹规划民航专家綦琦接受新京报记者采访时表示，从地方角度看，南通或苏州都有建设大型运输机场的投资冲动，不过这两座城市自身单一经济体量能否支撑大型机场有待判断。“如果定位为上海第三机场，那么这个想象空间就很大，也有利于根据这一需求在规划中做大。不过在江苏省域建设的机场能否称为上海第三机场，也有待考量。”
